東京モーターショウに行ってきました（その７ ２輪車）

２輪メーカーの中で一番目立っていたのはKAWASAKIでした。

色がライムグリーンだから、だけではありません。





意気込みを感じました。Ninja ZX-14Rは輸出モデルで参考出品でしたが、素直に格好良いです。
カワサキのフラッグシップモデルです。１，４４１cc、２００ps。







ストリップモデルがあったのもメカ好きには堪りません。






YAMAHAはYZF-R1を展示していました。WGP　５０周年記念モデルです。





MotoGPに参戦したYZR-M1のカラーとイメージを連動させた１２０台限定モデルだそうです。
９９７cc、１４５ps/11,000rpm。147万円です。







また、LEXUS LFA用　V10エンジンが紹介されていました。４．８L　５７１ps/8,700rpm
４８．９kgm/7,000rpm。ニュルブルクリンクパッケージ仕様だそうです。
YAMAHAは昔からTOYOTAにエンジンを供給していましたね。






HONDAは、RC２１２Vを展示していました。





SUZUKIは、GSX-R1000の展示でした。




人が実際にまたがれるようになっていました。これは輸出モデルだそうです。
MotoGPの活動（ワークス参戦）を休止するそうですが、再開を期待しています。

と言うわけで、２輪は、KAWASAKIの圧勝という印象でした。

（次回、最後へと続く）

タグ：kawasaki YAMAHA HONDA suzuki バイク

コメント 1

ストリップモデルは萌えますねぇ〜♪
by さる１号 (2011-12-17 00:26)